介绍

Applus IDIADA可在高级辅助驾驶系统及自动驾驶汽车的全开发周期提供全面服务,涵盖概念定义阶段至最终验证阶段。

 

Applus IDIADA提供范围广泛的工程服务,覆盖 V-cycle开发流程和ISO2626(汽车电子功能安全标准认证)全阶段,自功能定义开始,经系统和部件级的不同开发阶段,至最终的验证阶段,包括虚拟环境测试和在Applus IDIADA卓越试验跑道环境下执行的真实测试。

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描述

功能定义:

Applus IDIADA功能定义服务的设计方向是为客户提供设计全过程的支持:

  • 高级要求定义
  • 用例定义
  • 系统级技术规范
  • 用户界面定义
  • 功能要求定义
  • 客观参数定义,确保安全性及舒适性能
  • 支持ADAS功能及其他已存在的车辆功能整合

 

Applus IDIADA部署全球范围内的开放道路测试条件,可帮助车辆功能适应每个主流市场特性

Applus IDIADA参与认证领域及欧洲NCAP项目的安全工作组,并及时了解未来要求的最新发展,可应用于我们的项目开发过程。

同时,Applus IDIADA的服务涵盖全范围的试验规范,可提供以下方面的支持:

  • 策略核查及功能验证
  • 针对每项不同的功能进行试验场景定义
  • 结合Applus IDIADA的虚拟开发能力、试验能力及国际知名的试验跑道设施,进行试验策略定义
  • 结合Applus IDIADA在全球范围内公共道路的驾驶试验能力

 

功能安全及SOTIF预期功能安全 (ISO 26262 及 ISO PAS 21448标准):

功能安全方面(ISO 26262汽车电子系统功能安全标准),Applus IDIADA可为主机厂提供涵盖概念阶段和后期阶段的开发支持,包括目标定义及风险分析、功能安全概念相关的服务等。此外我们还提供功能安全管理方面的服务项目。

关于 SOTIF(ISO PAS 21448道路车辆预期功能安全标准),我们的服务涉及SOTIF安全管理、功能及系统规范、预期功能安全风险分析、审核和验证。

软件开发:

Applus IDIADA始终考虑每个客户的具体需求,得益于在软件开发中使用的模块化方法,我们能够为每个单独的ADAS和自动驾驶功能提供开源软件的解决方案,也可根据不同自动化水平下的不同功能提供解决方案,让客户能够使用所有开发软件,并可在未来自行修改或增加额外功能,确保软件在车辆生命周期所有阶段的使用的灵活性。

Applus IDIADA能够从最初概念阶段提供定制化的解决方案,并由我们的合作伙伴进行批量生产。我们的开发过程基于行业内标准,如A-SPICE(汽车行业流程评估模型)及ISO 26262(汽车电子系统功能安全标准),可提供完整的功能开发或特定的软件模块,如运动控制器和规划模块等。

Applus IDIADA制定解决方案时会全面考虑以下因素:基于模型开发,借助自有的虚拟验证工具和试验跑道及公共道路驾驶试验能力,确保可选方案的稳健性、便捷性和安全性。

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