介绍

IDIADA能够针对电池系统的测试及开发提供一流的试验设施和工程服务,服务以功能为导向,结合IDIADA的设计工程能力,还有来自牵引电池方面的专家级技术指导。

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描述

电池系统试验和验证

电池老化及性能测试:

  • 电池寿命结束试验
  • 日历寿命及循环寿命老化
  • 耐久试验、定制化试验配置及工况
  • 耐久标准试验循环如高温运行耐久(HTOE)、带载温度循环耐久(PTCE)等

 

IDIADA可在电池、模块及电池系统层面,包括对预损坏的样品,执行完整的设计验证计划(DVP)。

  • 充放电性能
  • 不同温度下的实际驾驶循环
  • 电化学阻抗谱
  • 电池管理系统功能验证

 

滥用测试和安全验证

IDIADA提供全面的验证服务,涵盖电池电动车(BEV)及燃料电池电动车(FCEV)的牵引部件,适应全球各种试验标准及法规,如电池电动车安全欧盟法规 ECE R100,03、联合国试验和标准手册锂电池运输安全标准UN 38.3、功率辅助型电池测试手册FreedomCAR等。

  • 电气滥用测试:短路、过充电、过放电、绝缘电阻、过电流
  • 热测试:过热、热冲击、热扩散
  • 机械滥用试验:跌落测试、钉子穿透测试、振动及机械冲击
  • 浸水试验

图示

描述已自动生成

                                                                                                                

 试验设施

IDIADA具备先进的试验设施,可处理试验前损坏的样品、电池故障及其他意外试验事件。

执行老化及性能测试的电池实验室:

  • 4个环境试验台架,环境温度范围-45ºC到75ºC
  • 0ºC时功率15KW的冷却液调节器
  • 大功率循环器,最高可达500KW/1000V/1000A
  • 低功率电池循环器,最高为50KW/800V/150A
  • 500个以上数据通道
  • 浸水试验
  • 电压、电流、温度(热电偶和负温度系数)、应变仪、气体传感器及视频摄像头
  • 热试验:电池过热、温度冲击试验、热扩散
  • 机械滥用测试:跌落测试、钉子穿透测试、振动、机械冲击
     

电池滥用试验区域:试验执行空间超2000平方米,同时配备安全措施防止电池试验意外。

 

工程

IDIADA作为业内领先的合作伙伴,在电池工程方面服务专业,能够为客户提供涵盖电动车(EV)和混合动力(HEV、PHEV)等汽车领域的电池系统开发,涵盖概念阶段到整车验证。

图形用户界面, 图示

描述已自动生成

电池系统设计:

  • 电池选型及集成到模块架构定义
  • 电池架构定义
  • 电池设计:壳体及散热系统
  • 电池管理系统集成,电源箱及接线盒设计
  • 电池系统设计验证、计划制定及执行
  • 高压安全及电池安全方面的全方位工程支持

 

虚拟研发:

从虚拟设计到虚拟验证,IDIADA的实验验证过程可复制应用到所有虚拟测试模型上。

  • 通过电池优化策略,降低制造成本;
  • 通过IDIADA的性能特性方法论进行电池建模,提供电池行为的全面数据;
  • 虚拟验证方法通过热仿真和电气模拟,采集关于系统可靠性的有价值数据。


对标分析:

功能评价

图形用户界面, 应用程序

描述已自动生成

故障安全测试:

获取全面数据,得到系统对诱发故障的反应。

 

电池拆解:

识别电池部件、电路、传感器和系统功能,并提供部件成本的相关信息。

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